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  Hardrock auf der Modellbahn: Diesellok BR 212 311-5 „Bonfire“ von Märklin und Trix 31.08.2019
  Ganz neu eingetroffen und hiermit sofort lieferbar ist von Märklin und Trix die Diesellok BR 212 311-5 „Bonfire“der Staudenbahn aus Augsburg.

Die Diesellokomotive 212 311-5 der SVG Staudenbahn trägt seit einiger Zeit ein sehr besonderes und ungewöhnliches Farbkleid, dass den Güterverkehr und Personenverkehr in Deutschland deutlich belebt und einheizt. Grund dafür ist die Hardrock-Band Bonfire, die für das feurige Design der Lokomotive Pate stand, das uns so gut gefallen hat, dass wir an einer Auflage des Modelles nicht vorbei kamen. Als Partner für die Umsetzung konnten wir uns bei der aufwendigen Lackierung keinen anderen, als das Haus Märklin und Trix vorstellen, wodurch das Endprodukt natürlich wieder mit Qualität überzeugt und dem üblichen üppigen Austattungsumfang, wie Soundfunktionen, Lichtfunktionen, mit sich bringt.

Märklin (Wechselstrom) 37000.001 - 299,99 Euro
Diesellok BR 212 311-5 SVG Staudenbahn "Bonfire" Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,1 cm - limitiertes Sondermodell Wilde13

MÄRKLIN 37000.001: Diesellok BR 212 311-5 Epoche VI
SVG Staudenbahn "Bonfire" - limitiertes Sondermodell Wilde13 - nur EUR 299,99




Trix (Gleichstrom) 22820.001 299,99 Euro
Diesellok BR 212 311-5 SVG Staudenbahn "Bonfire" Epoche VI - Gleichstrom (DC) mit Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,1 cm - limitiertes Sondermodell Wilde13

TRIX 22820.001: Diesellok BR 212 311-5 Epoche VI
SVG Staudenbahn "Bonfire" - limitiertes Sondermodell Wilde13 - nur EUR 299,99




Lassen Sie sich diese streng limitierte Lok nicht entgehen. Die Kombination aus einer beliebten Traditionslok und dem speziellen Feuerdesign, macht diese Lok zu einem echten Hingucker und die Modelle zu einzigartigen Sammlerstücken.

Hier finden Sie ein tolles Video von Bonfire , dies erzählt die Geschichte der "Staudenbahn" und Hubert Teichmann:




Bonfire-Lok1

Bonfire-Lok1

Bonfire-Lok1



Und hier alle Infos zur Band Bonfire

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