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Lokomotiven, Märklin
26605 Zugpackung Zugpackung "Rangierdienst" DB
Epoche IV mit Diesellok Baureihe 323 (Köf II) - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen, ein Schiebedach-/Schiebewandwagen Tbis 871 und ein Rungenwagen Kbs 443. Köf II in rotbrauner Farbgebung und mit geschlossenem Führerhaus. Telex-Kupplung vorne und hinten. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Separat angesetzte Metallgriffstangen. Schiebedach-/Schiebewandwagen mit separat angesetzten stirnseitigen Bühnen. Kbs mit Beladung und abnehmbaren Rungen.
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26609 Personenzug mit Güterwagen(PmG) - Baureihe 98.3 Personenzug mit Güterwagen
(PmG) - Baureihe 98.3 "Glaskasten" Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Miniaturmotor im Kessel. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal - Trennbare, Strom führende Kupplung digital schaltbar - zwei unterschiedliche Lokalbahn-Personenwagen bayerischer Bauart 3. Klasse LC mit eingebauter LED Innenbeleuchtung und ein gedeckter Güterwagen G 10 mit Bremserhaus DB Epoche III - limitierte Sonderserie MHI
H0 1:87 N 389,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
26613 Elektrischer Post-TriebwagenSerie mP 3000 - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal mit  warmweißen LED und ein gedeckter Güterwagen Bauart Gs - NS PTT Epoche IV - limitierte Sonderserie Elektrischer Post-Triebwagen
Serie mP 3000 - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal mit warmweißen LED und ein gedeckter Güterwagen Bauart Gs - NS PTT Epoche IV - limitierte Sonderserie
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26614 Zugpackung 800 Jahre RostockDRG Epoche II - Dampflok BR 89.80 Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Miniaturmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen.  Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal - Beleuchtung mit warmweißen LED - Niederbordwagen Bauart X DR mit Schiffsausrüstungskiste Zugpackung 800 Jahre Rostock
DRG Epoche II - Dampflok BR 89.80 Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Miniaturmotor im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal - Beleuchtung mit warmweißen LED - Niederbordwagen Bauart X DR mit Schiffsausrüstungskiste "August Cords". Privat-Kesselwagen von Original Lehment Rostocker, Motiv "Mann und Fru". Bierwagen "Mahn und Ohlerich" mit Bremserhaus - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 359,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
26983 Zugpackung Zugpackung "Rheingold-Flügelzug"
TEE 16 DB Epoche IV - E-Lok BR 112 Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen LED - Zwei Abteilwagen Avmz 111.1, ein Großraumwagen Apmz 122 und ein Gesellschaftswagen WGmh 854 mit Digital-Decoder mfx und Geräuschfunktionen - Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED Innenbeleuchtung - Ein Wagen mit eingebautem Zugschlusslicht - limitierte Sonderserie MHI
H0 1:87 N 687,50 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36180 E-Lok Vectron BR 193 HectorRail Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED E-Lok Vectron BR 193 Hector
Rail Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED
H0 1:87 N 206,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36202 E-Lok BR 102 031-1(Skoda Typ 109 E) DB Epoche VI - in verkehrsroter Farbgebung - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie E-Lok BR 102 031-1
(Skoda Typ 109 E) DB Epoche VI - in verkehrsroter Farbgebung - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 251,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36203 E-Lok BR 380 006-7(Skoda Typ 109 E) CD Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie E-Lok BR 380 006-7
(Skoda Typ 109 E) CD Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 251,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36333 Elektro-Rangierlok Ee 3/3 SBBEpoche III - Tannengrüne Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 16356 - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 weiße Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.  Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED. Angesetzte Dachausrüstung. Angesetzte Metallgriffstangen. Bremsschläuche und vorbildgetreue Kupplungen an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer 11,2 cm Elektro-Rangierlok Ee 3/3 SBB
Epoche III - Tannengrüne Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 16356 - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 weiße Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED. Angesetzte Dachausrüstung. Angesetzte Metallgriffstangen. Bremsschläuche und vorbildgetreue Kupplungen an der Pufferbohle ansteckbar. Länge über Puffer 11,2 cm
H0 1:87 N 224,95 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36351 Rangierlok Reihe Ue 585 SJEpoche V - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Beidseitiges Zweilicht-Spitzensignal mit zusätzlichem rotem Schlusslicht, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Digital umschaltbar auf Lichtwechsel. Zusätzlich schaltbare Lichtfunktionen. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED Rangierlok Reihe Ue 585 SJ
Epoche V - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Beidseitiges Zweilicht-Spitzensignal mit zusätzlichem rotem Schlusslicht, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Digital umschaltbar auf Lichtwechsel. Zusätzlich schaltbare Lichtfunktionen. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED
H0 1:87 N 242,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36353 Elektro-Rangierlokomotive SerieEe 3/3 Elektro-Rangierlokomotive Serie
Ee 3/3 "Halbschuh" der ehemaligen Schweizerischen Post PTT Epoche IV - Wechselstrom mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb als Miniaturmotor mit Schwungmasse. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 weiße Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung digital umschaltbar auf Schweizer Lichtwechsel, mit einem weißen Schlusslicht sowie bei Solofahrt auf ein rotes Schlusslicht. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED
H0 1:87 N 242,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36432 Diesellok BR 232 Diesellok BR 232 "Ludmilla"
DB AG - Purpurrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer: 232 357-4 Epoche V - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED
H0 1:87 N 215,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36635 E-Lok BR 487 001 mitLast-Mile-Diesel (TRAXX AC 3 LM) und ohne Flex-Panel der Swiss Rail Traffic AG Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie E-Lok BR 487 001 mit
Last-Mile-Diesel (TRAXX AC 3 LM) und ohne Flex-Panel der Swiss Rail Traffic AG Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 215,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36637 E-Lok BR 147 009-5 (TRAXXAC 3 LM) und ohne Flex-Panel DB AG Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED E-Lok BR 147 009-5 (TRAXX
AC 3 LM) und ohne Flex-Panel DB AG Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar - Beleuchtung mit warmweißen und roten LED
H0 1:87 N 206,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
36639 Elektrolok BR E 186 NSEpoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED Elektrolok BR E 186 NS
Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED
H0 1:87 N 215,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37026 Dampflok Litra T 297 DSBEpoche III Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb im Kessel eingebaut. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Beleuchtung mit warmweißen LED. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar - limitierte Sonderserie Dampflok Litra T 297 DSB
Epoche III Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb im Kessel eingebaut. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Beleuchtung mit warmweißen LED. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 359,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37110 E-Lok BR 110.1 DB Epoche IV- Wechselstrom (AC). Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Mit drei Lampen am Lokende 1 und fünf Lampen am Lokende 2. Mit E-Lok BR 110.1 DB Epoche IV
- Wechselstrom (AC). Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Mit drei Lampen am Lokende 1 und fünf Lampen am Lokende 2. Mit "Klatte"-Lüftergitter und einteilige, abgerundete Maschinenraumfenster. Ohne umlaufende Regenrinne. Ohne Schürzen und Pufferverkleidungen. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen bzw. roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer als Digitalfunktion separat heb- und senkbar. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Lokführerfigur im Führerstand 1 - Einmalige Serie MHI 2018
H0 1:87 N 347,50 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37209 Diesellok Vossloh G 2000 BBmit symmetrischem Führerhaus SNCF Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie Diesellok Vossloh G 2000 BB
mit symmetrischem Führerhaus SNCF Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 296,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37215 Diesellok Vossloh G 2000 BBmit symmetrischem Führerhaus -  SERFER Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie Diesellok Vossloh G 2000 BB
mit symmetrischem Führerhaus - SERFER Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 296,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37216 Diesellok Vossloh G 2000 BBmit symmetrischem Führerhaus -  Rail4Chem Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie Diesellok Vossloh G 2000 BB
mit symmetrischem Führerhaus - Rail4Chem Epoche VI - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 296,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37326 E-Lok Serie Re 620 088-5- in feuerrot/ultramarinblauer Grundfarbgebung, mit seitlicher Aufschrift E-Lok Serie Re 620 088-5
- in feuerrot/ultramarinblauer Grundfarbgebung, mit seitlicher Aufschrift "Member of the Xrail alliance" der Xrail S.A., B-Bruxelles - mit Lok-Wappen "LINTHAL" - Wechselstrom (AC) it Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen in einem Drehgestell angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung umschaltbar auf 2 rote Schlusslichter. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 314,95 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37339 E-Lok Serie BB 12000 SNCF- Ausführung in grüner Grundfarbgebung mit separaten Schlusslichtern. Betriebsnummer BB 12100. Epoche V - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und geregeltem Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen LED - limitierte Sonderserie E-Lok Serie BB 12000 SNCF
- Ausführung in grüner Grundfarbgebung mit separaten Schlusslichtern. Betriebsnummer BB 12100. Epoche V - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx und geregeltem Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 296,99 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37351 E-Lok Re 4/4 II SBB -Ausführung in Anlehnung an die Gestaltung der Ge 4/4 II Nr 617 E-Lok Re 4/4 II SBB -
Ausführung in Anlehnung an die Gestaltung der Ge 4/4 II Nr 617 "50 Jahe LGB" der Rhätischen Bahn, wie sie ab 12.01.2018 ein Jahr lang in der Schweiz fahren wird - it Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 269,95 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37426 E-Lok BR 114 037-5 DB AGEpoche V - in verkehrsroter Grundfarbgebung mit eckigen Puffern - Wechselstrom mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen.  Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Rangiergang angeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit  warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie E-Lok BR 114 037-5 DB AG
Epoche V - in verkehrsroter Grundfarbgebung mit eckigen Puffern - Wechselstrom mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Rangiergang angeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 278,95 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
37444 E-Lok E44 088 DB Epoche III- in Flaschengrün - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED. Hub- und Senkantrieb für beide Dachstromabnehmer jeweils digital schaltbar - limitierte Sonderserie E-Lok E44 088 DB Epoche III
- in Flaschengrün - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED. Hub- und Senkantrieb für beide Dachstromabnehmer jeweils digital schaltbar - limitierte Sonderserie
H0 1:87 N 341,95 Bitte loggen Sie sich ein um den Warenkorb zu verwenden
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