Lichtleiter 3. Spitzenlicht V

Gehaeuse kpl. 31170_E03 001

Drehgestell 1 kpl. mit Stecke

01 Chassis kpl. 31180, 78 443

02 Gehaeuse kpl. 31180, 78 44

Trittstufe Fuehrerstand, Brem

Chassis kpl. 31446, Portlux S

Diesellok C66 Lineas

513-10 Epoche V - dunkelblau / türkis - DC/AC Gleich- und Wechselstrom Digital mit Sound - Universalelektronik mit Umschaltung AC/DC durch Klickschleifer - Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen - PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung - Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel - Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound - Sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, länderspezifische Lichtfunktionen, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar - Bremsfunken beim scharfen Bremsen 

E-Lok, H0, BR 103, 103 178 DB

E-Lok BR 103 205 DB - Epoche V

- orientrot - DC/AC Gleich- und Wechselstrom Digital mit Sound - Universalelektronik mit Umschaltung AC/DC durch Klickschleifer - Aufbau und Chassis aus Metall - Kräftiger fünfpoliger ESU-Motor mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen - Antrieb über Kardan-/Schnecke-Antrieb auf vier Achsen, vier Haftreifen - LokSound V4.0 M4-Decoder für DCC, Motorola, M4 und Selectrix-Betrieb - Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität - PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung - Zwei hochwertige Lautsprecher für besten Soundgenuss - Zwei digital einzeln heb- und senkbare Dachstromabnehmer - Sensorgesteuerte Geräusche bei Kurvenfahrt und beim Bremsen kurz vor dem Stillstand - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Weiß/Rot, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand-, Führerpult und Maschinenraum-Beleuchtung - Bremsfunken beim scharfen Bremsen - Befahrbarer Mindestradius = 360 mm - Länge über Puffer = 224,1mm 

Set Gelaender G1000 31300

Haftreifen (2 Stueck)

Pfeife

Dachstromabnehmer Einholm

Set Gelaender G1000 31303

Pufferset G1000 31304 (2 Stue

Dampflok BR 78 149 DRG

Epoche II - DC/AC Gleich- und Wechselstrom Digital mit Sound - Universalelektronik mit Umschaltung AC/DC durch Klickschleifer - Glockenankermotor mit Schwungmasse - PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung - Getakteter Doppelraucherzeuger für sensorgesteuerten Rauchausstoß und Zylinderdampf synchron zum LokSound - Digital fernsteuerbare Kupplungen - Fahrwerkbeleuchtung - Federpuffer - Metallräder - Ätzschilder zur Selbstmontage liegen bei - Länge über Puffer = 170,1 mm 

LokPilot 5 Fx DCC, 21MTC NEM660

- Der LokPilot 5 Fx ist ein Funktionsdecoder ohne Motorausgang und somit perfekt für den Einbau in Steuerwagen oder Funktionsmodelle geeignet. Der LokPilot ist ein reiner DCC-Decoder, teilt aber alle anderen Spezifikationen mit der LokPilot5 Familie. 

LokPilot 5 L DCC Stiftleiste mit Adapter

Jeder LokPilot 5 L wartet mit 11 verstärkten Funktionsausgängen mit je 500mA Belastbarkeit auf. Daneben sind noch 6 weitere Logikpegel-Ausgänge vorhanden, die auf Wunsch auch (2 Stück) RC-Servose oder SUSI-Erweiterungsmodule ansteuern können. Alle wichtigen Lichtfunktionen sind vorhanden. Die Helligkeit jedes Ausgangs kann separat eingestellt werden. Der Decoder beherrscht das automatische An- und Abdrücken beim Entkuppeln für ROCO«, Krois« und Telex«-Kupplungen. Zwei Sensoreingänge können auf Wunsch Funktionen auslösen. Eine variabel einstellbare PWM-Taktfrequenz von 10kHz bis 50kHz sorgt gerade bei Glockenankermotoren für einen superleisen Betrieb. Die Lastregelung kann nun mit bis zu 10 CVs auch an schwierige Fälle angepasst werden. Die einzigartige "Autotune" Funktion ermöglicht das automatische Einmessen des Decoders an den Motor. Der LokPilot 5 L Decoder liefert mit bis zu 3.0A Motorstrom genügend Saft auch für ältere Motoren. 

Puffertraeger 260 180 hinten